AT車が著しい進化・・ MT車が「速さ」も「燃費」でも劣る時代に

sdferAT方式から見た自身のウイークポイントは、損失による燃費性能の悪さで、これの改善は早い段階から取り組まれていた。トルクコンバーターのウイークポイントが、オイルを介した動力伝達にあるのなら、オイル(流体)を介さない動力伝達とすればよいのでは、という考え方が生まれたのである。

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Source: 銃とバッジは置いていけ

AT車が著しい進化・・ MT車が「速さ」も「燃費」でも劣る時代に

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